在腾格里沙漠腹地——梦想沙漠公园内，第13届越野e族阿拉善英雄会于万众瞩目之时落下帷幕，来自全球各地的万余越野车迷浩浩荡荡而来，共同演绎一场精彩绝伦的越野集结，这便是历届英雄会的最核心比赛项目——沙漠T3挑战赛。

 如今，英雄会与T3挑战赛已然走过12个年头，并正式迈入一个“全新”的纪元。在曾经走过的12载之中，有太多太多的瞬间值得我们回忆。曾记否，2006年翁牛特的最初疯狂，2007年库布其响沙湾寒冷的冰雨，2008、2009年七星湖旁的暮色城堡，2010年崇礼与众不同的河道战，2011-2017年雄壮的阿拉善沙漠战……
当时间来到2018年，第13届T3挑战赛魅力依旧。

竞技之战即将拉开

本次T3挑战赛共分专业组、量产大排量组（3.1及以上排量）、量产小排量组（3.0及以下排量）、巾帼组四个组别，采用了预赛+决赛的竞赛方式。

 据赛会总裁判长杨保慈介绍，今年赛道难度级别与去年基本一致，赛道长度依然保持在142公里左右，三车参赛，在五星赛场环绕一圈之后进入沙漠长途赛段，开始环形120公里的沙漠赛段。

 从五星赛场出发，沿小天鹅湖—kiss湖—阿木神湖—圣水湖—金色沙海---艾伊特湖这些湖泊作为本次赛道串联点。其中从阿木神湖出来至沙漠珠峰一直到金色沙海难度提升，为整个赛道最为艰苦的一段，这里高沙林立，尤其是全部为倒扳坡，赛道难度系数高，会成为很多人脑海中最难忘的记忆。

精英选手，无惧挑战  马达轰鸣，气势腾腾

 此次参赛的北京运良，唐山运良及济南运良早早地便来到了发车地点，对于参加了多次T3挑战赛的运良来说，严格遵循比赛的要求也是我们一贯的素养，每辆出征的赛车都配备了专业的领航员，他们都是运良车队的精英选手，同时还配备GPS定位系统和安全保护措施，可见他们对比赛的专业和严谨性。

三组车队所驾驶的车辆全部都是经过国内专业改装团队MR精心改装过，MR对赛车进行全面改装，使得参赛车辆可以免除繁杂的规则束缚，在环形赛道上尽情飞驰。像一个个刀锋沙背，陡峭沙梁，挑战车手需要不断的调整驾驶技术来面对不断变化的道路，留下一道道深深的车辙。

随着主裁判长的一声哨响，马达轰鸣、气势腾腾的赛车从发车点鱼跃而出，正式拉开第13届越野e族阿拉善英雄会T3挑战赛的比赛序幕，所有参赛选手都变得谨慎起来。

引擎的轰鸣声骤然响起，现场观众无不引颈而望，首发车组的身影在赛场上极速飞驰。带给人的是一种惊心动魄的极限竞技感。

T3挑战赛的全称即Team-3Challenge。T3挑战赛就是需要3部车组成一个参赛组，不记单车成绩，以团队协作为宗旨。T3挑战赛将团队精神和极限竞技融为一体，是考验参赛人员的团体协作性，培养集体荣誉感的一项比赛。

 T3挑战赛中，不仅仅是车辆驾驶技巧的比拼，更是意志的比拼。而在比赛中勇于挑战，不畏艰险、不屈不挠的越野精神和团队协作精神才是越野的真谛与精髓。

稳定发挥  实力卫冕  再接再厉  永不止步

最终，北京运良车队赛车组以绝对的优势获得专业组第七名，济南运良发挥稳定，以小排量组第一名的成绩卫冕T3接力赛冠军，唐山运良车队赛车组获得T3挑战赛大排量组别冠军，同时在T3接力赛中唐山运良同样表现突出，取得第二第三名的好成绩。

运良车队的赛手们用行动诠释了越野者的奋进与不屈。无兄弟，不越野，大家本着团结、团队、团圆的精神，一次次畅游沙海，完成挑战，这便是永不放弃的运良精神。

同心为伍，与有荣焉 此去经年，携手并肩

漫漫征途，13年的时间不算长，首届T3赛事历历在目犹如昨日；13年的时间不算短，当年的毛头小伙如今已银丝初现。

 在多年参加T3的过程中，我们一路成长，挫败与收获并肩前行。因为越野，我们找寻到了最本真的自己，因为越野我们结识了一生的兄弟，精彩与共，无悔此生。T3是个竞争的赛事，却也是见证团队精神的瞬间，我们享受那近4个小时的快乐，也沉醉在大浪淘沙里，那是我们的英雄时刻。至此。第13届英雄会T3沙漠挑战赛便完美落幕了，期待明年精彩继续，我们不见不散。